污水處理設(shè)備臭氧發(fā)生器廠家
在空氣質(zhì)量方面,很多正在運(yùn)營的飲用水臭氧處理車間都有這一現(xiàn)象:生理上可以檢測到的臭氧濃度遠(yuǎn)低于現(xiàn)行環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的有害水平。其它歐洲水廠也有臭氧處理車間的傳統(tǒng)通風(fēng)系統(tǒng),這使得臭氧泄漏區(qū)域的氣壓略低于大氣壓。緊急情況下的應(yīng)急措施通常是在臭氧處理區(qū)的室外安裝室內(nèi)高速通風(fēng)裝置。一些德國工廠已經(jīng)安裝了室內(nèi)環(huán)境臭氧監(jiān)測器。當(dāng)臭氧濃度超過0.1ppm時(shí):①報(bào)警;②切斷與發(fā)電機(jī)相連的電源;③啟動(dòng)排氣扇。目前世界上一些發(fā)達(dá)國家的設(shè)計(jì)原則基本也是如此。
如果沒有正式標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)中考慮兩套水平通風(fēng)系統(tǒng),一套用于正常的室內(nèi)采暖制冷需要,一套用于保證事故發(fā)生,每兩分鐘對可能被臭氧泄漏污染的密閉空間進(jìn)行通風(fēng)。對于臭氧處理車間的各個(gè)部分,建議采用*獨(dú)立的暖通空調(diào)系統(tǒng)和獨(dú)立的室外出入口。由于內(nèi)部臭氧產(chǎn)生過程,通過切斷發(fā)生器的電源,可以改善臭氧處理室的通風(fēng)。這種情況與控制壓力容器泄漏氯造成的危險(xiǎn)大不相同。
臭氧擴(kuò)散裝置尾氣或其它高濃度臭氧氧化氣體的處理與處理車間其它工作區(qū)域的通風(fēng)有重要關(guān)系。在新建的臭氧處理廠中,當(dāng)尾氣處理系統(tǒng)尚未安裝或投入運(yùn)行時(shí),臭氧尾氣會(huì)短路并返回其他廠的通風(fēng)系統(tǒng)入口。尾氣處理系統(tǒng)的安裝和建筑通風(fēng)入口的保護(hù)是保證工廠室內(nèi)外空氣質(zhì)量的兩個(gè)重要方面。
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